Connect Aviation w Lublinie w partnerstwie z POT
W dniach 17–19 lutego 2026 roku w Lubelskim Centrum Konferencyjnym odbyła się 22. edycja forum branży lotniczej Connect Route Development Forum (Connect Aviation). Lublin stał się na trzy dni międzynarodowym centrum dialogu o przyszłości lotnictwa i turystyki, goszcząc ponad 800 uczestników z blisko 60 krajów. Partnerem wydarzania była Polska Organizacja Turystyczna.
Program Connect Aviation objął ponad 20 sesji branżowych, spotkania B2B oraz sesje networkingowe. Kluczowe zagadnienia to m.in.: rozwój lotnictwa regionalnego, współpraca samorządów z przewoźnikami, wzmocnienie roli Lublina jako regionalnego hubu lotniczego, wpływ Port Polska na rynek lotniczy, strategie przewoźników, trendy na rynku śródziemnomorskim oraz wyzwania stojące przed małymi portami lotniczymi. W wydarzeniu wzięli udział przedstawiciele 175 portów lotniczych, 75 linii lotniczych oraz blisko 175 portów lotniczych i międzynarodowi eksperci. Najliczniejsze delegacje pochodziły m.in. z Francji, Wielkiej Brytanii, Polski, Niemiec, Hiszpanii, Włoch i Turcji.
– To jest świetna okazja, aby skierować uwagę na Lublin – tłumaczy prezes The Airport Agency, główna organizatorka wydarzenia Karin Butot. – Jeśli chodzi o siatkę połączeń, lotnisko w Lublinie ma duże ambicje, aby się rozwijać, konsolidować połączenia z szerszym rynkiem i przyciągać więcej turystów. My jako organizatorzy bardzo się cieszymy, że możemy przywieźć tę społeczność do waszego miasta, ponieważ przywozimy decydentów z linii lotniczych. Ludzi, którzy przyjrzą się, odkryją je i powiedzą: tak, może to świetne miejsce, powinniśmy otworzyć nowe trasy – dodaje.
Partnerstwo POT i PCB
Jednym z kluczowych partnerów dla organizatora The Airport Agency oraz lokalnych gospodarzy z Lubelszczyzny była Polska Organizacja Turystyczna wraz z Poland Convention Bureau POT. W kongresie uczestniczyły prezes POT Magdalena Krucz, kierownik PCB POT Aneta Książek oraz Wojciech Norkowski, aktywnie wspierając program merytoryczny i wizerunkowy wydarzenia.
– Cieszę się, że Lublin, kolebka polskiego lotnictwa, po ponad stu latach znów znalazł się w centrum wydarzeń branży lotniczej. Wydarzenie nie tylko wzmocniło pozycję Lublina na mapie europejskich spotkań branżowych, ale również pokazało, że Lubelszczyzna jest gotowa tworzyć wydarzenia najwyższej jakości – z rozmachem, profesjonalizmem i autentyczną gościnnością – powiedziała Magdalena Krucz.
Merytorycznie
Aneta Książek wzięła udział w panelu „Tourism & Aviation – Winning Partnerships for Growth”. Wystąpienie koncentrowało się na synergii pomiędzy turystyką i lotnictwem jako kluczowym czynniku wzrostu. Zaprezentowano m.in. współpracę z PLL LOT w ramach Narodowego Programu Wsparcia dla Przemysłu Spotkań, a także inicjatywy Spotlight on Poland oraz Buy Poland – projekty wzmacniające międzynarodową rozpoznawalność Polski jako destynacji spotkań i wydarzeń. Obecność PCB POT w panelu podkreśliła, że skuteczny rozwój siatki połączeń lotniczych i rynku MICE wymaga strategicznych partnerstw oraz spójnej, długofalowej wizji.
Finałowym akcentem współpracy z POT było poruszające keynote „Accessibility as a Business Opportunity for the Tourism and Meeting Industry”. Na scenie wystąpili Łukasz Wysocki, Prezes Gdańskiej Organizacji Turystycznej, oraz Filip Wysocki, prezentując osobistą, a zarazem głęboko biznesową perspektywę na dostępność w podróżach lotniczych. Wystąpienie pokazało, że dostępność nie jest wyłącznie elementem społecznej odpowiedzialności czy wizerunku – to realna przewaga konkurencyjna i szansa na rozwój całej branży. Prelegenci zwrócili uwagę na bariery, z jakimi wciąż mierzą się osoby z niepełnosprawnościami.
W trosce o dobrostan
Podczas Connect Aviation POT zaprezentowała premierowo stoisko ze strefą relaksu Low Sensory Show Room. W centrum intensywnego, trzydniowego programu powstała przestrzeń umożliwiająca wyciszenie, regenerację i chwilę oddechu przed kolejnymi rozmowami biznesowymi. Skorzystało z niej ponad 100 osób. To rozwiązanie – jak podkreśla POT – pokazało, że nowoczesne eventy to nie tylko efektywność i networking, ale także troska o dobrostan uczestników oraz uwzględnianie neuroróżnorodności.
Z perspektywy PCB
– Współpraca to podstawa. Cieszę się, że nasze premierowe wystąpienie z Low Sensory Show Room tak dobrze wkomponowało się w Connect Aviation, a Panowie Wysoccy – Łukasz i jego syn Filip – poruszyli tak ważny temat i przyczynili się do innego postrzegania niepełnosprawności. Przyznam, iż mnie w szczególności ujęło, a może lepiej powiedzieć dotknęło, porównanie Filipa i jego nóg, czyli wózka elektrycznego, przez linie lotnicze i obsługę lotniska jako niechcianego bagażu, który można bezkarnie wyjąć z samolotu mimo spełnienia atestów i posiadania certyfikatu IATA. Dostępność i równe traktowanie są tak istotne, że Panowie Wysoccy zostali zaproszeni przez francuskiego organizatora na kolejną edycję wydarzenia. Myślę, że oprócz wizerunkowej wygranej Lublina i Lubelszczyzny – ponad 800 uczestników z ponad 50 krajów w tym jako nowi ambasadorzy marki Polska – oraz potencjalnych nowych połączeń dla Lotniska w Lublinie przed obchodami Europejskiej Stolicy Kultury 2029, to właśnie temat dostępności i neuroróżnorodności pozostanie swoistym legacy – dziedzictwem Connect Aviation 2026 – podsumowała Aneta Książek.